关于铂锐 2.7
铂锐的2.7L V6发动机为一款全铝24气门DOHC V6发动机是克莱斯勒集团的主力发动机，克莱斯勒300C，第二代赛百灵等车型都采用这款发动机。发动机也在近年经过一系列的技术升级，如增加二级可变进气歧管以提供低速扭矩，增加节气门电子控制(ETC)等等。新设计的进气歧管包括一个调节阀，可以在节气门部分开启和节气门全开时进一步提高低速扭矩。在2100-3400转/分钟的初期转速范围内，该调节阀将节气门部分开启时的扭矩增加了8-10%，从而提高正常驾驶时的性能。